Junk


怪しげなモノ(笑)をなんとなく置いてみました。

Junk and humore itemes of modeles,cares and HP making

Skyline-Z

スカZとか

suka-Z seli-z
(Oh!MY 街道レーサー、掲載年月不明、ホリデー・オート、モーターマガジン社 より引用)

 たびたびBBSで話題にのぼっている“スカZ”ですが、ご存じの方は少ないですよね。
 と、いうことで、Final Gearの、おぐらさんから 提供していただいた写真を紹介させていただきます。
 左の写真が“スカZ”です。この個体はケンメリにGノーズを取り付けたようですが、 札幌の某氏が昔製作した個体は、ケンメリのドアの前(Fフェンダー周辺)からS30型 フェアレディーZをくっつけていたそうです。
 (製作の動機は、某氏の場合、ケンメリのフロントをぶつけたんで、たまたまサイズの合う Zのフロント廻りを移植したそうです)

suka-Z asahikawa
(Coffee ぶれいく、11/'89、CARBOY、八重洲出版 より引用)

 このスカZは、'75年頃、旭川にあった個体です。
 CARBOY誌の記事によると、帯広で3台製作されたうちの1台だそうです。
 細かい仕様は、チェリー・テールの丸4灯、エンジンL24+ソレックス、ホイールはワタナベの特注、 グッドイヤーの角タイヤ、150mmのオーバー・フェンダー。
 札幌で製作された個体もですが、こちらも今で言う“公認車”だそうです。

 右の写真は“セリZ”。こんなクルマもあったわけです。

 近年では、シルエイティーなどという改造車もプラモになるくらいですが、20年位前には こんな改造車もあったわけですよ。
(11/24/'99)


Fujimi "Mad Police" serease!?

madpolice-package madpolice-kit

 フジミから1983年頃に発売された“マッド ポリス”シリーズの“ビーナス”です。 この頃、“マッドマックス2”が公開され、それにあやかった(?)商品です。
 基本的にはセリカXXなんですが、ボディー以外は“新金型”で、シャシまでこれ専用となっています。 ホイールなんて、実在したらバランスウエイトだらけになりそうなCoolさです。
 一応、マッドポリス隊員のフィギュアも2体入っていますが、メル・ギブソンには似てないです。
 シリーズというだけあって、他にも“デストロイヤー”“インターセプター”(<おいおい、チョク過ぎないか?) “ファルコン”というライン・アップだったようです。

 こんな変な(?)キットでも、きっと銀行とかから資金繰りして、問屋などに営業していたんでしょうから、 良い時代だったんでしょうネ!“最後のV8”ならぬ、“最後のプラモ黄金期”だったのでしょうか?
オオタキもLSもまだ新製品を発売していた時代です。
(3/6/'99)


making of hccf report Making of hccf report

 ’98北海道クラシックカー フェスティバルにて
こんなカンジで、レースクイーン様を撮影していたわけです。我ながら、後ろ姿が真剣です。
冷静に見ると、マヌケすぎます。ホント、穴があったら入れ、、、いや、入りたい(^^;
(撮影 HLS30の奥村さん)


1978 DATSUN SUNNY 1400 GL COUPE
(datsun E-HB310)

This car is my DATSUN

ワタクシ おばら(B310)が310サニー乗っていると、あちこちで発言しておりますが、中には 「ホントに乗ってるのかよー?フカシこいてるんじゃねーの?」と、お考えのかたもおいででしょう。(笑)
 そこで、この場を利用して、私の310サニーの写真を公開いたします。

 なお、私が一緒に写っておりませんが、それは私が撮影しているためです。
 現在は、リアクオーター(特にホイールアーチ周辺)のサビが進行し、 そのうえ、屋根からの落雪の被害のため、左側面がへこんだままになっております。

 あまりにサビが進行してしまって、空中分解しそうなんで、2002年早々には抹消する予定です。
interia
いかにもってカンジですけど、エンジンはノーマルです
front rear
 


1980 DATSUN SUNNY california 1400 GL
(datsun E-WHB310)

カリホ斜め前 カリホ斜め後ろ
カリホ真横

で、こちらが、後継機の'80ダットサン・サニー・カリフォルニア1400GL。
人生最大の大勝負ってことで、ネット・オークションで購入。
最終的には抹消登録して2年ほど放置してあったようですが、ワンオーナー&フルノーマル車です。
マッド・フラップ、シートのハーフカバー、フロアマット、エアコン(!)ドア・バイザーといった 純正オプションパーツ付きです(ホイールも純正の鉄板ホイールでした)。
細々した事故歴はあるようですが、モノコック、機関とも致命的な問題はないようです。

ガンガン使いながら、徐々に仕上げていくつもりです。


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